Änderung des Reglements in 2008

Eine Änderung im Reglement 2008 sieht vor, dass das Rennen vom Kalmit-Gipfel aus gestartet wird. Das Ziel ist am Bahnhof in Maikammer und wird rein durch Herunterrollen erreicht. Die Absperrung wird entsprechend angepasst.
Die Änderung ist erforderlich geworden, damit die Teilnehmerinnen ab 40 mit entsprechendem Gewicht konkurrenzfähig bleiben.
Am Klapprad darf wie bisher keine Duomatic verwendet werden. In 2009 müssen zusätzlich die Tretkurbeln entfernt werden, damit Betrug ausgeschlossen wird und die Rücktrittnabe nicht verglüht.
Statt eines Tretlagers empfiehlt die Rennleitung einen abgesägten Schippenstil durch die Lageröffnung zu führen, um einen sicheren Sitz auf dem Rad zu gewährleisten.

Die Tretlagerdiskussion kann aus der Sicht der Rennleitung ins Jahr 2009 verlegt werden.

Rennleitung erwartet den Abbau des Stoppomats an der Kalmit

Die Rennleitung weist freundlich darauf hin, dass an der Klamit weiterhin ein absolutes Klapprad-Training-Verbot außerhalb der offiziellen Trainingstermine herrscht.

Stoppomat Kalmit Wächter

Auch die überflüssige Aufstellung eines so genannten Stoppomats, der die belanglosen Zeiten von Radfahren mit Gangschaltung an der Kalmit registriert, kann nicht über diese Tastsache hinwegtäuschen.

Seltsamerweise wurde der Stoppomat ohne die Zeit-Kategorie „Klapprad“ installiert. Im Umfeld des Klapprad Cups wird bereits von Diskriminierung der Scharniergemeinde gesprochen.

Deshalb ist zu erwarten, dass im Laufe des Junis der Stoppomat gegen einen Klappomat ausgetauscht wird. Des Weiteren liegt dem Gemeinderat Maikammer ein Antrag zur Sperrung der Kalmit für Fahrräder mit Schaltung bereits zur Abstimmung vor.